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客戶介紹

上海汽車商用車有限公司無錫分公司,是上海汽車商用車有限公司的全資子公司,是MAXUS大通高起點(diǎn)打造具有國際競爭力商用車產(chǎn)品的重要生產(chǎn)基地。擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間,其生產(chǎn)線均處國內(nèi)商用車制造的領(lǐng)先水平,可實(shí)現(xiàn)多車型混線生產(chǎn),并將同時(shí)生產(chǎn)制造右駕車型以滿足海外市場需求,其柔性制造系統(tǒng)可以滿足在生產(chǎn)過程中用戶配置臨時(shí)更改的需要,以智能化的生產(chǎn)制造系統(tǒng)及時(shí)響應(yīng)消費(fèi)者多面需求。

項(xiàng)目概述

隨著汽車市場的需求量逐步增大,上海汽車商用車有限公司無錫分公司為了充分滿足市場的需求而決定加大生產(chǎn)線產(chǎn)能,提高生產(chǎn)效率,新生產(chǎn)線項(xiàng)目和原輸送線改造項(xiàng)目由此展開。在此次擴(kuò)建項(xiàng)目中,宜科公司承擔(dān)了SV61車身側(cè)圍、吊具改造工程。

項(xiàng)目技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)

上海汽車商用車無錫廠焊裝車間左右側(cè)圍線到主焊線的搬運(yùn)是靠人工操作STANL行走吊具的進(jìn)退、上下取件來進(jìn)行的,由于其結(jié)構(gòu)為鏈條懸掛方式,操作工人必須手扶側(cè)圍總成件才能保證零件在行進(jìn)過程中不出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)、晃動(dòng)以便能夠準(zhǔn)確放到移行輸送機(jī)上,且移行輸送也需要人工手推到位后按鈕確認(rèn)發(fā)信號給主線吊具系統(tǒng)來取件。這樣即占用人工影響生產(chǎn)效率且在過程中還存在很大的人員安全風(fēng)險(xiǎn)。為了解決該問題,ELCO公司充分了解了客戶的技術(shù)要求,根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的實(shí)際情況,以客戶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)設(shè)計(jì)了包括鋼構(gòu)改造、軌道、小車車體機(jī)械、小車控制系統(tǒng)、移行機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制的一整套解決方案,并最終競標(biāo)成功承接了整個(gè)改造項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)、驗(yàn)收、優(yōu)化、售后服務(wù)、培訓(xùn)等工作。

該項(xiàng)目分機(jī)械和電氣兩部分,機(jī)械部分是采用單軌自行小車加四帶升降機(jī)構(gòu)且在上下件處設(shè)平衡裝置的提升輸送方式,主車加付車構(gòu)成小車的主體,主車上帶有運(yùn)行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),付車為從動(dòng)小車。提升驅(qū)動(dòng)裝置采用德國SEW公司產(chǎn)的專用于自行小車的電機(jī)減速機(jī),減速機(jī)上設(shè)有手柄,該手柄能脫開減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的聯(lián)接,方便維修。軌道為高強(qiáng)度鋁合金軋制成型,并經(jīng)時(shí)效及表面氧化處理,耐腐蝕,對接精度高,尺寸穩(wěn)定。軌道安裝是利用軌道支撐件通過螺栓進(jìn)行積木式拼裝,將其懸吊于工字鋼輔梁下面,使其達(dá)到所需的線路布置形式,安裝方便。采用U型滑觸線進(jìn)行取電,所有滑觸線及其輔件,集電器等均為阻燃材料制作,從而極大地保證了設(shè)備使用的安全性。為了防止小車在沿軌道行走過程中逐漸偏離軌道,在主車和副車上均加設(shè)導(dǎo)向輪,使其可靠地沿軌道行走。

電氣控制部分是左右側(cè)圍共用一套 COMPACTLOGIX 1769-L35E PLC作為主控系統(tǒng),采用 DEVICENET 總線網(wǎng)絡(luò),左右側(cè)圍線和主線吊具系統(tǒng)全與主系統(tǒng)進(jìn)行信號交互。左右側(cè)圍自行小車采用微型PLC MicroLogix 1200系列產(chǎn)品對小車行走、吊具升降和吊爪抓件邏輯進(jìn)行控制。主系統(tǒng)通過滑觸線和小車系統(tǒng)進(jìn)行交互信號進(jìn)行控制。對于輸送電機(jī)和升降電機(jī),則是選用了 POWERFLEX 70 系列變頻器,為了保證升降系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定,升降變頻器設(shè)置了制動(dòng)電阻。由于升降和行走不會(huì)同時(shí)動(dòng)作,為了節(jié)省成本、節(jié)約箱體空間,變頻器一拖二形式控制調(diào)速,設(shè)置兩組用戶參數(shù),對應(yīng)切換。

由于無錫廠設(shè)備較陳舊,車間改造項(xiàng)目較密集,且生產(chǎn)計(jì)劃量比較大,這次改造不論從配合工作方面還是實(shí)施時(shí)間方面都是一個(gè)挑戰(zhàn),在七月車間四十多度的高溫環(huán)境里,宜科工程師僅僅用了15天時(shí)間就完成了軌道安裝、輸送車體的安裝、電氣控制柜安裝、電纜橋架的施工和整套設(shè)備手自動(dòng)的調(diào)試,實(shí)現(xiàn)了可自動(dòng)輸送抓放件功能。經(jīng)過不斷測試和優(yōu)化,最終設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,項(xiàng)目順利竣工。

客戶收益

通過此次改造,使得用戶不但節(jié)省了人員的投入,整體生產(chǎn)節(jié)拍也得到了提升,同時(shí)也避免了以前人工操作的安全隱患,全方位的滿足了用戶的需求。而宜科公司作為自動(dòng)化產(chǎn)品及解決方案的供應(yīng)商,不僅僅具有為客戶提供高性價(jià)比的全套解決方案實(shí)力,同時(shí)還提供I/O模塊、傳感器產(chǎn)品、接插件等自動(dòng)化產(chǎn)品,用項(xiàng)目推動(dòng)產(chǎn)品,以產(chǎn)品支持項(xiàng)目,全方位多角度地為用戶提供最貼心最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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